Interpretacja indywidualna z dnia 11.12.2014, sygn. ITPP3/443-520/14/JK, Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, sygn. ITPP3/443-520/14/JK

Wnioskodawca występujący jako podmiot pośredniczący, który nabywa wyłącznie zwolnione od akcyzy paliwo lotnicze i dokonuje następnie jego dalszej odsprzedaży do celów objętych zwolnieniem i do celów nieobjętych zwolnieniem − może magazynować zwolnione od akcyzy paliwo w jednym zbiorniku.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz.U. z 2012 r., poz. 749, z późn. zm.) oraz § 2 i § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.U. Nr 112, poz. 770, z późn. zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działający w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 15 września 2014 r. (data wpływu 15 września 2014 r.), uzupełnionym pismem z dnia 2 grudnia 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie sposobu magazynowania paliw przez podmiot pośredniczący jest prawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 15 września 2014 r. został złożony wniosek, uzupełniony pismem z dnia 2 grudnia 2014 r., o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie sposobu magazynowania paliw przez podmiot pośredniczący.

We wniosku oraz jego uzupełnieniu przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.

Wnioskodawca zamierza rozszerzyć zakres prowadzonej działalności o sprzedaż paliw lotniczych na wybranych lotniskach w Polsce. Jest zarejestrowany jako podmiot pośredniczący i posiada numer akcyzowy. Zamierza nabywać paliwo lotnicze: benzyna lotnicza Avgas 100 LL - kod CN 2710 12 31, benzyna lotnicza OBR 91 UL - kod CN 2710 12 31, benzyna lotnicza OBR 85 UL - kod CN 2710 12 31. Nabywane paliwa będą zwolnione od akcyzy ze względu na przeznaczenie (art. 32 ustawy o podatku akcyzowym). Paliwa będą magazynowane w kontenerowych stacjach paliw wyposażonych w 3 komorowy zbiornik o pojemności całkowitej ok. 20.000 l. W każdej komorze zbiornika będzie przechowywany inny rodzaj paliwa. Kontenerowa stacja paliw wyposażona będzie w 3 legalizowane układy wydawcze, po jednym dla każdego rodzaju paliwa. Całością zarządzał będzie system komputerowy (TANKOMAT) rejestrujący ilość wydawanego paliwa, identyfikujący odbiorców i monitorujący poziom paliwa w zbiorniku. Tankomat posiadać będzie również drukarkę fiskalną, terminal do obsługi kart płatniczych, automat do przyjmowania gotówki oraz czytnik kart zbliżeniowych.

Zainteresowany zamierza sprzedawać paliwo lotnicze zwolnione od akcyzy ze względu na przeznaczenie, jak również paliwo z zapłaconą akcyzą.